谈起车圈，也就不得不提自动驾驶了。不管是BBA这种给人以德国机械精密感的老牌霸主，还是特斯拉这种科技后起之秀，甚至是苹果、Google这样的硅谷巨头，都在自动驾驶领域频频发力，以求开启汽车驾驶新时代。

反观市面的家用车，自动泊车算是普及到了家用领域，自动驾驶技术更多的事土豪们的专利，不过不久之后，你可能不再需要仰仗汽车厂商来提供自动驾驶能力了。昨天荣耀手机联合极果网，共同举办了一次让Magic 2赋与汽车能自动驾驶的实验，全球首个“AI代驾”，已经到来！

为了完成这全球首次“AI代驾”，研发人员把一台荣耀Magic 2插入了经过特殊改装的车辆中。 其中这台手机内含最新的麒麟980芯片，和系统中搭载的“智慧生命体”YOYO，接下来将替代人类，完成全套驾驶动作。体现其不可思议的智慧驾驶。

“你好，YOYO，魔法汽车开启热身，准备上路！”

“好的，即将开始热身准备。”

随着语音指令发出，汽车和YOYO都开始了自身预热。随之而来的自然是自动驾驶。可以直接通过语音，来让YOYO控制车辆了。

正常驾驶已是熟门熟路，YOYO还有更高级的技能——智能“避障”。为了这次AI代驾，这辆车事前进行了一点“小手术”，令车内的行车电脑能够通过蓝牙与手机相连，便于接收手机发来的驾驶指令。

另外，这台荣耀Magic 2也被做了“附魔”处理：通过自动驾驶神经网络程序，直接让YOYO学会了驾驶技能。另外通过定制App，YOYO的语音识别能力也被安排上了：只要接收到手台中的指定讯号，YOYO就能根据指令进行停车、返航等动作。

自动驾驶首先需要视觉输入，作为自动驾驶上最重要的“眼睛”，这台荣耀Magic 2搭载了AI 6摄视觉系统，其中后置的三个镜头在本次实验中负责为代驾的YOYO提供超清影像。特别是后置的这颗17mm超广角镜头，取景范围比一般的手机多了将近一倍，让自动驾驶的YOYO看到前方更多的视野。

麒麟 980 的GPU部分则负责对视觉讯号进行处理，毕竟三颗镜头的焦段像素各不相同，需要有人统一协调，运用其超高的图像处理智慧，把它们合成人工智能网络（和人）能够理解的正常图像。如果这一步合成出错，那整个自动驾驶系统都会“翻车”了。

其次，麒麟980芯片里的双核NPU负责解算整个神经网络模型，在瞬间判断出当前车况。同时NPU还要负责承载YOYO的运行，这个“智慧生命体”能否准确理解从手台传来的指令，全都要靠这颗芯。

最后，YOYO将自己的解算结果通过蓝牙发送给汽车，车载电脑接到指令后操作方向盘，实现对汽车的控制。这当中还要有CPU的全程参与，负责帮助调度NPU和GPU，以及负责其它一些通用计算任务。多部分的协同工作，共同造就了这次“AI代驾”。

在整个处理流程中，手机通过软硬件协同来分析路面情况，每一步都发生着令人不可思议的计算速度和处理能力。因为整个驾驶过程中，路况瞬息万变。这次实验其实也是一次针对980的终极“跑分”，没有各个部分超强的能力，怎能让这次实验完美结束。

其实这几年，利用硬件进行 AI 加速一直是大势所趋。不管是麒麟加入的 NPU ，还是英特尔推出的 USB AI 加速计算棒，都是这种AI加速下的衍生物。也许我们这次实验并不能完美的诠释自动驾驶真正意义上带来的便捷与舒适，但我们勇敢的迈出了这一步，荣耀Magic2也在AI无人驾驶领域留下了自己的足迹，也许这一次的实验造就了未来无人驾驶的基石呢。

在这次的实验活动中，荣耀Magic2的性能得到了充分的发挥，不管是麒麟980的超强CPU，还是荣耀Magic2“AI 6摄”为我们提供的广阔视野，都展示的淋漓尽致。再加上Magic 2的渐变色高颜值，它已成为未来AI手机当中的不二之选。